同步帶傳動技術研究與未來

       對同步帶傳動技術的種類、 特點及研究現狀進行了綜述 ,介紹了幾種新型帶的傳動技術 ,探討使用同步帶應注意的問題 ,提出帶傳動技術的重點研究方向。

       同步帶傳動是一種新型的機械傳動。由于它具有傳動平隱、結構簡單、傳動比恒定、耗能少、傳動效率高等特點，近年來在各國得到廣泛應用。我國自的年代引入該種傳動以來，吏用日益廣泛，目前已用于各種儀器、計算機、紡織機械、醫療機械、金屬切削機床、汽車及其他通用機械中。

       由于同步帶傳動引入我國不久，國內機械工程技術界對這種傳動的結構、性能、傳動原理還不熟悉，這導致我國的同步帶傳動技術無論在制造、使用以及理論研究方面還遠落后于國外，從而嚴重影響了同步帶傳動在我國的使用和發展。為了有助于改變這一狀況;本書卜以應用.于輕工、儀表等的一般工業用同步帶傳動(梯形齒同步帶傳動)為主，系統介紹同步帶傳動的原理、結楊、議計岌懊用等基本知識。同時也介紹目前正在發展中的汽車用同步帶和高速大功率用的同步帶傳動，以供工程技術人員及大專.院校師性.設計參考使用。

       同步帶是綜合了帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優點而發展起來的一種新型傳動帶，由于同步帶是利用齒面與帶輪齒槽嚙合進行傳動，因此帶與帶輪之間在傳動過程中沒有滑差而呈現同步傳動~具有傳動平穩、沖擊小，噪音低、強度高、傳動比準確、傳動功率范圍大、效率高等優點，因而發展非常迅速，在紡織機械、汽車、煙草機械、食品機械、輕工、化工、計算機和通用機械等方面都得到了廣泛應用！

       加厚同步帶在我國起步較晚，是從上世紀60年代開始生產，但由于材質的耐熱、耐水性能差，以及工藝、設計和使用等方面的原因，不能滿足進口和國產設備上高轉速和大功率的傳動要求。80年代起，隨著國外技術和設備的大量引進，以及國內機械設計、制造部門對同步帶的采用和技改工作的需要，使同步帶的需求趨勢越加迫切，用量越來越大！