你知道輸送鏈板結(jié)疤的原因嗎？

       不知大家是否有留意到，不銹鋼輸送鏈板在使用一段時間后，其表面上會留有疤痕。究竟不銹鋼輸送鏈板表面疤痕這樣的缺陷是怎么產(chǎn)生的？具體與哪些因素有關(guān)？

       一般情況下，我們所見到的聚氨酯同步帶疤痕通常分布在輸送鏈板表面，在一定范圍內(nèi)約500mm板頭和尾的距離，形成一個或多個顏色，形狀不規(guī)則的坑。而且其實(shí)不同材質(zhì)的輸送鏈板其發(fā)生疤痕的概率也是有區(qū)別的，但不管怎樣，這都會嚴(yán)重影響鏈板的外觀和正常使用。其中鑄坯切割毛刺未能徹底去除才是主要原因，這方面的工作有專門的去毛刺機(jī)完成，但也會有疏忽的時候。一旦毛刺清洗不干凈，然后在軋制過程中造成的危害就是不銹鋼輸送鏈板表面疤痕的形成。

       聚氨酯同步帶表示切割過程中，板坯頭尾返渣也是一種不良現(xiàn)象，鋼渣嚴(yán)重時可形成致密牢固地附著在空白區(qū)域表。而形成鋼渣與低壓氧氣純度的提高，不合適的或波動的切削壽命等都有關(guān)系。在軋制不銹鋼輸送鏈板的時候，如果軋輥控制不好，造成輸送鏈板頭和尾側(cè)影響軋機(jī)側(cè)導(dǎo)板，就會在框架的影響下濺入不銹鋼輸送鏈板表面，從而形成疤痕。

        一般認(rèn)為鑄坯切割毛刺未能及時有效去除是造成輸送鏈板結(jié)疤的主要原因。鑄機(jī)均在鑄坯二切割后配備有紡錘式去毛刺機(jī)鋼板，依靠光電管檢測鑄坯位置，自動控制毛刺機(jī)的升降，靠錘刀轉(zhuǎn)動去除鑄坯下表頭尾部的毛刺。毛刺清除不干凈，會在隨后軋制過程中，給鋼板帶來危害，造成結(jié)疤。

        分析造成鑄坯上表積渣增多的原因有：氧氣純度低，使用壓力不合適或波動大；割嘴壽命后期，擴(kuò)徑；不同鋼種或斷面鋼板，切割車走行速度設(shè)置不合適，而惡化了切割效果。

        切割過程中鋼板，鑄坯上表頭尾部存在返渣積瘤現(xiàn)象鋼板，嚴(yán)重的會形成一個致密的渣鋼長條牢牢的附著在鑄坯的上表割縫處。渣鋼是由于鑄坯在切割過程中，割縫處的流動金屬沒能及時吹走，而是沿割縫向上溢出，積聚在鑄坯上表端部形成的。       

       鋼板在精軋機(jī)軋制過程中會出現(xiàn)板頭、板尾撞擊側(cè)導(dǎo)板的現(xiàn)象，火星四射，部分飛濺物散落到鋼板上。主要是精軋板的蛇行彎曲、鋼板與精軋輥中心線偏離、精軋機(jī)組穿輥、軋制、離輥控制不良，引起鋼板頭尾部側(cè)邊撞擊精軋機(jī)組側(cè)導(dǎo)板，撞擊飛濺物在后續(xù)機(jī)架壓入鋼板表面形成結(jié)疤。